
DENS-Geschichte seit 2014
Die DENS-Geschichte: vom TU/e-Studententeam zum führenden Batteriehersteller
2014 gründeten acht Studierende an der Technischen Universität Eindhoven (TU/e) das Team FAST. Heute entwickeln 180 Menschen bei DENS die zuverlässigsten Energielösungen für einen weltweiten Kundenstamm.
2014hier begann alles
400+Projekte
100+Unternehmen mit Energie versorgt
180Mitarbeitende
2014 bis 2017
Team FAST
Studierende der Technischen Universität Eindhoven wollten beweisen, dass Ameisensäure Wasserstoff sicher als Flüssigkeit speichern und wieder freisetzen kann.
September 2014
Team FAST wird gegründet
Acht Honors-Studierende gründen Team FAST mit einer Mission: diese Technologie in großem Maßstab der Welt zu zeigen.
Januar 2015
Erstes Konzept
Zehn Studierende bauen ein 600-mW-Auto, das mit Ameisensäure fährt.
März 2015
Formauto Junior
Nach sechs Monaten präsentiert das Team ein einen Meter langes Auto mit 25 W Leistung.

Juni 2015
BrainsAward
Team FAST gewinnt in Eindhoven den BrainsAward Nachhaltigkeitspreis.

Juli 2017
Buskonzept
Das Team präsentiert ein Konzept für einen 12 Meter langen VDL-Bus, der mit Ameisensäure fährt.

„Zu sehen, wie dieses kleine Auto zum ersten Mal losfuhr … Es war, als hätte man einen völlig neuen Kraftstoff erfunden.“
Max Aerts, CEO
2018 bis 2021
Hydrozine
Aus Ameisensäure wurde Hydrozine, ein sicherer flüssiger Wasserstoffträger. Das Ziel: Dieselgeneratoren ersetzen.
Juni 2018
Erster Feldtest
Der Ameisensäure-Generator läuft erstmals im Freien, beim Umbau der N211 mit BAM.
Juli 2018
DENS wird gegründet
Max Aerts und Tijn Swinkels bringen die Technologie als DENS, Dutch Energy Solutions, auf den Markt.

Dezember 2018
X2-Prototyp
Der erste 2-kW-Prototyp ist bereit für Tests.
Dezember 2019
Erster 25-kW-Generator
Getestet mit Heijmans im Atlas Living Lab, gemeinsam mit der TU/e.
Dezember 2020
Markteinführung
Die erste Pilotserie von 25-kW-Hydrozine-Generatoren.

„Wir waren die einzigen Forscher weltweit, denen es gelungen war, ein funktionierendes Modell dieser Größe zu bauen.“
Tijn Swinkels, Mitgründer
2022 bis 2024
Batterien
Während Hydrozine reifte, setzten wir unser Batterie-Know-how ein, und der Powerhub entstand.
2022
Markteinführung des Powerhub
Die ersten vier Einheiten gehen an Van der Zanden und Weijtmans.
Januar 2023
Eigene Produktionslinie
Vom Entwurf bis zur Produktion der weltweit größten mobilen Batterie in wenigen Monaten.
Mai 2023
Die weltweit größte mobile Batterie
Ein 2,32-MWh-Powerhub geht auf einer emissionsfreien Baustelle in Betrieb.

Mai 2023
Neues Zuhause
DENS zieht in das ehemalige Lightyear-Gebäude auf dem Automotive Campus. Das Team wächst von 50 auf 94 Mitarbeitende, und wir erzielen unser erstes positives Quartalsergebnis.

Februar 2024
Antriebsstränge
Integrierte Batterien für OEMs, mit Kunden wie Fundex, AMT und Liebherr.

Mai 2024
Gridhub
Unsere stationäre Batterie gegen Netzengpässe, im Einsatz bei Kunden wie Porsche und Canpack.

Oktober 2024
100. integrierte Batterie
Geliefert für den RELLY-Minilader.

2024
Erstes Geschäftsjahr mit Gewinn
DENS erzielt sein erstes Geschäftsjahr mit Gewinn.
2025 bis heute
Skalierung
Zehn Jahre nach dem ersten Ameisensäure-Auto versorgt DENS Standorte in ganz Europa mit Energie.
Juli 2025
Mobile Ladestation von Heijmans
Heijmans setzt am Flughafen Schiphol die erste mobile Ladestation für elektrische Maschinen ein, bei einer emissionsfreien Erneuerung der Start- und Landebahn, versorgt von einem 1,2-MWh-DENS-Powerhub.
August 2025
PSV
PSV installiert ein modernes stationäres DENS-Batteriesystem neben dem Philips Stadion.
Oktober 2025
Paris-Charles de Gaulle
TotalEnergies und Colas wählen den DENS Powerhub, um den Airside-Betrieb am Flughafen mit Strom zu versorgen.
Mai 2026
Deichverstärkung für Van Oord
Zwei DENS-Powerhubs laden vor Ort Elektrobagger für eine emissionsfreie Deichverstärkung zwischen Tiel und Waardenburg.
2026
180 Menschen, 400+ Projekte

Unsere Vision
Power where you need it.
Karriere
Werden Sie Teil der 180 Menschen, die die Energiewende voranbringen.
Aktuelles
Woran wir arbeiten.
Kundenbericht
Debüt am Flughafen Paris-Charles de Gaulle: DENS-Batteriesysteme versorgen den Airside-Betrieb
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